濰柴動力2020年校園招聘簡章
企業(yè)簡介
濰柴創(chuàng)建于1946年,在全球擁有員工8萬人,營業(yè)收入2360億元(2018年),名列中國企業(yè)500強第84位,中國制造業(yè)500強第27位,中國機械工業(yè)百強企業(yè)第2位。
走過七十余年發(fā)展歷程,濰柴從發(fā)動機單一業(yè)務(wù),拓展到動力系統(tǒng),再到整車整機,在全世界走出了一條獨特的發(fā)展道路,成為一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司。集團在全球擁有動力系統(tǒng)、智能物流、汽車業(yè)務(wù)、工程機械、豪華游艇和金融服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊,有4家上市公司、5支股票,分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區(qū),產(chǎn)品遠銷110多個國家和地區(qū)。
公司高度重視科技創(chuàng)新,擁有內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、國家商用車及工程機械新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國家專業(yè)化眾創(chuàng)空間等國家級研發(fā)平臺,設(shè)有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有國家智能制造示范基地。公司在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發(fā)中心,在美國、德國、日本設(shè)立離岸技術(shù)創(chuàng)新中心,搭建起了全球協(xié)同研發(fā)平臺,確保企業(yè)技術(shù)水平始終緊跟世界前沿。2018年,公司憑借“WOS質(zhì)量管理模式”一舉摘得“中國質(zhì)量獎”;濰柴動力“重型商用車動力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項目”榮獲國家科技進步一等獎。
人力資源是第一資源,人才工程是濰柴的第一工程。公司堅持“五湖四海、海納百川,人盡其才、才盡其用”的人才理念,面向海外、社會和高等院校招賢納士,從人才規(guī)劃、崗位晉升、績效激勵等方面建立了完備的人力資源管理體系,營造了獨具濰柴特色的創(chuàng)新生態(tài)。
面向未來,濰柴確立了2020-2030戰(zhàn)略,到2020年傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平,到2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展,2025年前實現(xiàn)收入1000億美元,2030年前實現(xiàn)收入1萬億人民幣,率先進入萬億企業(yè)俱樂部,打造受人尊敬的國際化強企,成為競爭力持續(xù)提升的世界500強公司。
一、基本要求
1.2020年國內(nèi)高校畢業(yè)的全日制應(yīng)屆畢業(yè)生;2019年1月1日-2020年6月30日于海外高校畢業(yè)的留學(xué)生。
2.身心健康、有責(zé)任感,具有良好的溝通、協(xié)調(diào)能力及團隊合作精神。
3.具備基本的英語交流能力。
4.熟練應(yīng)用office系列辦公軟件。
二、招聘崗位及要求
業(yè)務(wù)類 |
崗位類別 |
工作職責(zé) |
專業(yè)需求 |
“黃金” 動力系統(tǒng) |
產(chǎn)品規(guī)劃類 |
主要從事技術(shù)路線規(guī)劃、產(chǎn)品認證、政策法規(guī)、產(chǎn)品價值分析評估、知識產(chǎn)權(quán)實務(wù)、產(chǎn)學(xué)研合作等工作。 |
內(nèi)燃機、機械等相關(guān)專業(yè)。 |
產(chǎn)品設(shè)計類 |
主要從事內(nèi)燃機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、重要零部件設(shè)計、產(chǎn)品子系統(tǒng)設(shè)計、產(chǎn)品外觀設(shè)計、產(chǎn)品包裝設(shè)計等工作。 |
內(nèi)燃機、機械、車輛工程、工業(yè)設(shè)計、電氣自動化、控制、流體力學(xué)、空氣動力學(xué)、數(shù)學(xué)、橡膠材料等相關(guān)專業(yè)。 |
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仿真研究類 |
主要從事結(jié)構(gòu)仿真分析、流體仿真分析、燃燒仿真分析、熱力學(xué)仿真分析、NVH仿真分析、整車性能匹配仿真分析、整車熱管理仿真分析、OBD仿真分析、虛擬標(biāo)定等工作。 |
內(nèi)燃機、車輛工程、機械、控制、力學(xué)、流體機械、自動化、液壓、數(shù)學(xué)等相關(guān)專業(yè)。 |
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產(chǎn)品開發(fā)類 |
主要從事產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能、機械、可靠性、NVH開發(fā)等工作。 |
內(nèi)燃機、車輛工程、控制、機械、力學(xué)、有機化學(xué)、自動化等相關(guān)專業(yè)。 |
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產(chǎn)品測試類 |
主要從事研究試驗方法、試驗技術(shù)、開發(fā)試驗工具、構(gòu)建試驗?zāi)P图靶缕脚_產(chǎn)品試驗、檢測等工作。 |
測控、內(nèi)燃機、測控、電氣自動化、車輛工程、機械、機電、計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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平臺產(chǎn)品研發(fā)類 |
主要從事平臺產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃、整機概念設(shè)計、總體布置設(shè)計、零部件設(shè)計、質(zhì)量改進、技術(shù)支持、認證,以及平臺產(chǎn)品整機明細、技術(shù)條件、技術(shù)文件的標(biāo)準(zhǔn)化工作。 |
內(nèi)燃機、車輛工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)類 |
主要從事現(xiàn)有產(chǎn)品市場調(diào)研、技術(shù)開發(fā)、售前服務(wù)、后市場技術(shù)支持等工作。 |
內(nèi)燃機、電氣自動化、船舶、輪機、車輛工程、機械、液壓等相關(guān)專業(yè)。 |
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新能源 動力系統(tǒng) |
產(chǎn)品規(guī)劃類 |
主要從事新能源政策法規(guī)、市場、技術(shù)、競品信息研究等工作。 |
機械等相關(guān)專業(yè)。 |
氫能技術(shù)研究類 |
主要從事氫能系統(tǒng)及核心零部件的設(shè)計、開發(fā)、整車匹配等研究工作。 |
機械、車輛工程、自動化、內(nèi)燃機、控制、電化學(xué)等相關(guān)專業(yè)。 |
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SOFC技術(shù)研究類 |
主要從事固態(tài)氧化物燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的設(shè)計、開發(fā)、整車匹配等研究工作。 |
機械、過程裝備與控制、車輛工程、動力工程、自動化等相關(guān)專業(yè)。 |
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混合動力技術(shù)研究類 |
主要從事混合動力系統(tǒng)及核心零部件的設(shè)計、開發(fā)、整車匹配等研究工作。 |
機械、車輛工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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PEMFC技術(shù)研究類 |
主要從事氫燃料電池發(fā)動機、電堆及關(guān)鍵零部件的設(shè)計、開發(fā)、整車匹配等研究工作。 |
機械、電化學(xué)、自動化等相關(guān)專業(yè)。 |
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儲能技術(shù)研究類 |
主要從事電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計、仿真分析、熱管理系統(tǒng)設(shè)計、BMS及電芯資源開發(fā)等工作。 |
機械、電子、電化學(xué)等相關(guān)專業(yè)。 |
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電機研究類 |
主要從事電機設(shè)計、系統(tǒng)匹配及性能提升等工作。 |
電機、電傳動、自動化等相關(guān)專業(yè)。 |
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產(chǎn)品測試類 |
主要從事新能源動力總成、關(guān)鍵部件整車匹配測試及標(biāo)定優(yōu)化工作。 |
車輛工程、自動化等相關(guān)專業(yè)。 |
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平臺產(chǎn)品研發(fā)類 |
主要從事整車整機、動力總成、電控相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)劃、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化、項目管理等工作。 |
內(nèi)燃機、車輛工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)類 |
主要從事新能源產(chǎn)品市場調(diào)研、技術(shù)開發(fā)、售前服務(wù)、后市場技術(shù)支持等工作。 |
內(nèi)燃機、車輛工程、電氣自動化、船舶輪機、液壓、機械等相關(guān)專業(yè)。 |
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智能網(wǎng)聯(lián) |
智能駕駛架構(gòu)設(shè)計類 |
主要從事智能駕駛技術(shù)理論研究、平臺研發(fā)、構(gòu)架設(shè)計及研究等工作。 |
車輛工程等相關(guān)專業(yè)。 |
智能駕駛應(yīng)用軟件開發(fā)類 |
主要從事智能駕駛系統(tǒng)ADAS項目及無人駕駛項目應(yīng)用軟件需求制定、需求實現(xiàn)、離線測試、缺陷修復(fù)等工作。 |
計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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智能駕駛仿真測試開發(fā)類 |
主要從事智能駕駛系統(tǒng)測試平臺的開發(fā)、匹配和測試方案的計劃編寫、測試用例、測試執(zhí)行等工作。 |
車輛工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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智能駕駛系統(tǒng)工程開發(fā)類 |
主要從事智能駕駛系統(tǒng)前沿技術(shù)研究、需求分析、方案制定、軟硬件架構(gòu)設(shè)計、智能駕駛系統(tǒng)FEMA制定等工作。 |
車輛工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能設(shè)計類 |
主要從事車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需求分析、方案設(shè)計、系統(tǒng)測試及應(yīng)用等相關(guān)工作。 |
車輛工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)終端開發(fā)類 |
主要從事網(wǎng)聯(lián)終端系統(tǒng)需求分析、架構(gòu)設(shè)計、軟硬件開發(fā)、軟硬件集成及測試等相關(guān)工作。 |
通信工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)類 |
主要從事網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)開發(fā)及測試等相關(guān)工作。 |
計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用類 |
主要從事車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)結(jié)果可視化實現(xiàn)等相關(guān)工作。 |
數(shù)學(xué)等相關(guān)專業(yè)。 |
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工業(yè)信息化及大數(shù)據(jù) |
治理架構(gòu)類 |
主要從事流程IT規(guī)劃、系統(tǒng)架構(gòu)梳理、解決方案審核、項目實施過程管理、新技術(shù)和新業(yè)務(wù)模式應(yīng)用等工作。 |
信息管理與信息系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)。 |
軟件開發(fā)類 |
主要從事調(diào)研內(nèi)部客戶需求、軟件設(shè)計編寫、用戶界面美工設(shè)計等工作。 |
軟件工程等相關(guān)專業(yè) |
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系統(tǒng)實施類 |
主要從事信息化項目規(guī)劃、實施、系統(tǒng)功能開發(fā)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、系統(tǒng)測試和上線等工作。 |
計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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系統(tǒng)運維類 |
主要從事信息系統(tǒng)的運行監(jiān)控、軟硬件維護、技術(shù)支持、性能優(yōu)化等工作。 |
計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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數(shù)據(jù)中心類 |
主要從事機房、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、虛擬化、中間件、數(shù)據(jù)庫的建設(shè)與管理,SAN、存儲管理等工作。 |
網(wǎng)絡(luò)工程、計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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信息安全類 |
主要從事信息安全技術(shù)與管理工作。 |
信息安全等相關(guān)專業(yè)。 |
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數(shù)據(jù)治理類 |
主要從事提高數(shù)據(jù)質(zhì)量、建立和推廣數(shù)據(jù)管理體系及標(biāo)準(zhǔn)等工作。 |
計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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大數(shù)據(jù)平臺類 |
主要從事大數(shù)據(jù)平臺規(guī)劃建設(shè),系統(tǒng)運維,集群搭建、部署、調(diào)優(yōu),以及大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用等工作。 |
計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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數(shù)據(jù)分析類 |
主要從事數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化及算法開發(fā)等工作。 |
機械、企業(yè)管理、財務(wù)、統(tǒng)計等相關(guān)專業(yè)。 |
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電控(ECU) |
應(yīng)用軟件研究類 |
主要從事電控系統(tǒng)應(yīng)用軟件模型開發(fā)及測試工作。 |
控制等相關(guān)專業(yè)。 |
硬件底層研究類 |
主要從事電控系統(tǒng)硬件開發(fā)及基礎(chǔ)軟件開發(fā)工作。 |
電子、控制等相關(guān)專業(yè)。 |
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通訊服務(wù)開發(fā)類 |
主要從事電控系統(tǒng)下線、遠程服務(wù)工具開發(fā)工作。 |
計算機、控制等相關(guān)專業(yè)。 |
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控制策略類 |
主要從事電控系統(tǒng)控制策略開發(fā)、架構(gòu)設(shè)計、零部件選型評估等工作。 |
控制、自動化、電子、車輛工程、內(nèi)燃機等相關(guān)專業(yè)。 |
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系統(tǒng)驗證類 |
主要從事電控系統(tǒng)的整車匹配和發(fā)動機驗證工作。 |
內(nèi)燃機、車輛工程、控制等相關(guān)專業(yè)。 |
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電控測試研究類 |
主要從事電控系統(tǒng)測試驗證及質(zhì)量管理工作。 |
測控等相關(guān)專業(yè)。 |
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HIL測試類 |
主要從事電控系統(tǒng)閉環(huán)測試平臺的定義、開發(fā)、維護,包括物理模型搭建、模型參數(shù)化、傳感器執(zhí)行器IO匹配、通訊接口匹配等工作。 |
內(nèi)燃機等相關(guān)專業(yè)。 |
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服務(wù)工具測試類 |
主要從事電控系統(tǒng)下線、遠程服務(wù)工具測試工作。 |
測控、車輛工程、自動化、內(nèi)燃機、計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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電控產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)類 |
主要從事電控產(chǎn)品功能標(biāo)定及配套技術(shù)支持等工作。 |
內(nèi)燃機等相關(guān)專業(yè)。 |
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智能制造 |
工藝工程師 |
主要從事機加工工藝、熱加工工藝、裝試工藝、數(shù)字化成型等工藝規(guī)劃、研究、開發(fā)、管理、標(biāo)準(zhǔn)化以及材料研究等工作。 |
機械、鑄造、內(nèi)燃機、材料、自動化等相關(guān)專業(yè)。 |
裝備工程師 |
主要從事設(shè)備、工裝、工具、備件技術(shù)等工作。 |
機械、電氣自動化、機電、自動化、液壓、環(huán)境科學(xué)與工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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質(zhì)量工程師 |
主要從事質(zhì)量體系、質(zhì)量檢驗、質(zhì)量改進、計量理化檢驗等工作。 |
機械、材料、內(nèi)燃機、機電、車輛工程、計算機、測量儀器等相關(guān)專業(yè)。 |
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采購工程師 |
主要從事供應(yīng)鏈規(guī)劃、工序外協(xié)、供方管理、供應(yīng)商供應(yīng)鏈規(guī)劃與監(jiān)管、供方產(chǎn)品質(zhì)量管理、采購品價值定額等工作。 |
機械、車輛工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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動能工程師 |
主要從事公司生產(chǎn)動能(水、電、氣)系統(tǒng)的運行、維修、保養(yǎng)、計量等工作。 |
電氣自動化、機械等相關(guān)專業(yè)。 |
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土建工程師 |
主要從事重大固定資產(chǎn)投資立項、項目實施、采購、工程項目管理等工作。 |
土木工程、通風(fēng)與空調(diào)、電氣自動化、網(wǎng)絡(luò)工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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基礎(chǔ)研究 |
基礎(chǔ)科學(xué)研究類 |
主要從事材科、能源科學(xué)、信息科學(xué)與人工智能等交叉學(xué)科的研究與創(chuàng)新工作。 |
通信工程、流體力學(xué)、化學(xué)(潤滑與摩擦方向)、金屬材料(表面工程方向)等相關(guān)專業(yè)。 |
共性科學(xué)研究類 |
主要從事共性平臺化產(chǎn)品與技術(shù)工具的研發(fā)工作,包括控制、信息通訊技術(shù)、仿真工具、NVH、摩擦潤滑、表面工程等。 |
橡膠材料、陶瓷材料、石墨材料、電化學(xué)、通信工程、電子、計算機等相關(guān)專業(yè)。 |
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前沿科技研究類 |
主要從事戰(zhàn)略性、前瞻性、前沿性的科學(xué)研究和科技創(chuàng)新工作,主要包括先進燃燒技術(shù)、下一代排放控制技術(shù)、先進核心零部件技術(shù)、先進車輛驅(qū)動技術(shù)、先進儲氫技術(shù)等。 |
控制、陶瓷、工程熱物理(燃燒方向)、車輛工程、電化學(xué)(儲氫方向)、過程裝備與控制(SOFC方向)、化學(xué)(鋰電方向、高溫PEMFC方向)、機電、機械、力學(xué)(可靠性方向)、內(nèi)燃機等相關(guān)專業(yè)。 |
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職能管理 |
企業(yè)管理類 |
主要從事企業(yè)戰(zhàn)略研究、運營管理、投融資管理、制度流程管理、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等工作。 |
企業(yè)管理、工程管理、財會等相關(guān)專業(yè)。 |
人力資源管理類 |
主要從事人力資源管理工作。 |
人力資源管理、企業(yè)管理、行政管理、工商管理、公共管理、工業(yè)工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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新聞媒體類 |
主要從事品牌形象、新媒體、新聞及攝影記者等工作。 |
新聞學(xué)、平面與動畫設(shè)計、視覺傳達設(shè)計、廣告攝影、廣播電視學(xué)等相關(guān)專業(yè)。 |
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生產(chǎn)管理類 |
主要從事生產(chǎn)計劃調(diào)度、車間管理、現(xiàn)場管理、倉儲物流管理等工作。 |
企業(yè)管理、物流管理、工業(yè)工程等相關(guān)專業(yè)。 |
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財務(wù)審計類 |
主要從事財務(wù)及審計工作。 |
財會、審計等相關(guān)專業(yè)。 |
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營銷 |
國內(nèi)營銷類 |
主要從事國內(nèi)市場的業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品銷售、訂單管理、客戶管理等工作。 |
市場營銷、船舶輪機、機械、車輛工程、液壓等相關(guān)專業(yè)。 |
海外營銷類 |
主要從事海外市場的業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品銷售、銷售支持、訂單管理、客戶管理等工作。 |
內(nèi)燃機、市場營銷、國際經(jīng)濟與貿(mào)易等相關(guān)專業(yè)。 |
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市場研究類 |
主要從事市場推廣策劃、市場驗證、市場研究等工作。 |
車輛工程、輪機、農(nóng)機、經(jīng)濟管理等相關(guān)專業(yè)。 |
三、薪酬福利
薪酬:與一線城市接軌、行業(yè)領(lǐng)先的薪酬
保險:五險一金+補充醫(yī)療保險+企業(yè)年金
福利:1年免費公寓+18個月租房補貼+節(jié)日福利等
激勵:購房激勵、語言技能激勵
另有高額政府人才補助
四、招聘流程
招聘流程 |
投遞/通知方式 |
網(wǎng)申 |
1.簡歷通過網(wǎng)申系統(tǒng)篩選,不接受線下簡歷; 2.每人只能選擇兩個崗位類別投遞簡歷; 3.投遞鏈接:http://campus.51job.com/weichai 4.網(wǎng)申截止到宣講當(dāng)天22點。 |
專業(yè)面試 |
郵件、短信、電話。 |
綜合面試 |
專業(yè)面試后即刻進行綜合面試。 (請大家專業(yè)面試后不要離開,聽從現(xiàn)場工作人員安排) |
簽約 |
郵件、短信、電話。 |
聯(lián)系郵箱 |
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濰柴動力股份有限公司
2019年9月

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